Aclaró que el medio de transporte reanudará el servicio de pasajeros cuando se tenga la certificación de la empresa TÜV Rheinland
Tras el accidente que dejó 14 personas fallecidas y más de un centenar heridas, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dijo que se analiza “quitar” unas curvas en la ruta del Tren Interoceánico para garantizar la seguridad de los pasajeros. En la conferencia en Palacio Nacional, dijo que se reanudará el servicio de pasajeros cuando se tenga la certificación que hace la empresa alemana TÜV Rheinland. Actualmente se mantiene el servicio de transporte de carga.
—El tema de la jueza, sobre que pareciera que se cierra el caso del descarrilamiento del tren interoceánico, se le planteó a la presidenta.
—Eso hay que preguntárselo a la fiscalía. Hay temas que tienen que ver con la fiscalía, y hay temas que tienen que ver con nosotros, acotó.
La titular del Ejecutivo Federal afirmó que se atenderán las recomendaciones de la empresa alemana para la reanudación del servicio de pasajeros en el Tren Interoceánico.
“Por ejemplo, ¿qué tiene que ver con nosotros? ¿Cuándo va a iniciar? Porque se están haciendo, estamos evaluando quitar unas curvas del tren interoceánico para hacerlo todavía más seguro. Entonces, lo que nos corresponde, hoy sigue funcionando con carga la operación ya de trenes de pasajeros. Estamos esperando la última revisión de esta agencia internacional de certificación para poder atender, pues, todas sus recomendaciones”, señaló.
Empresa alemana estará a cargo de certificación
El 19 de febrero, Andrés Lajous, director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, informó que la empresa alemana TÜV Rheinland está a cargo de la certificación del tren como “tercero independiente”.
“El objetivo es que sea una empresa que, digamos, no tenga una relación con las partes en términos de cómo elabora sus documentos (…) Primero, tener una evaluación de las características del servicio, después tener un conjunto de recomendaciones a implementarse en todos los, digamos, todos componentes que tiene el Sistema Ferroviario, desde la operación, cómo es el servicio a usuario, cómo son los vehículos, cómo se atiende todo, realmente de forma integral. Y después, tener un seguimiento a la implementación de esas recomendaciones”, detalló.